國(guó)內(nèi)要聞

一、中辦、國(guó)辦印發(fā)《通知》 要求做好2020年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作。

中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于做好2020年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》。《通知》指出，2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，各地區(qū)各部門要關(guān)心困難群眾冷暖，扎牢民生保障“安全網(wǎng)”。要按照“小康路上一個(gè)都不能掉隊(duì)”的要求，全面落實(shí)社會(huì)保障政策，將以習(xí)近平同志為核心的黨中央的關(guān)心和溫暖送到困難群眾心坎上。要保障市場(chǎng)供應(yīng)，滿足群眾節(jié)日消費(fèi)需求。加強(qiáng)煤、電、油、氣、運(yùn)供需監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)保障，扎實(shí)做好豬肉等重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)工作，切實(shí)保障城鄉(xiāng)居民“菜籃子”產(chǎn)品需求，注意防止物價(jià)聯(lián)動(dòng)上漲。要弘揚(yáng)主流價(jià)值觀，豐富群眾節(jié)日精神文化生活。在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展“我們的中國(guó)夢(mèng)——文化進(jìn)萬(wàn)家”活動(dòng)，實(shí)施“新時(shí)代精品”工程，開(kāi)展“非遺過(guò)大年文化進(jìn)萬(wàn)家”系列文化活動(dòng)。要用心做好春運(yùn)工作，保障群眾安全便捷滿意出行。加大運(yùn)力供給，注重挖潛提效，最大限度滿足群眾出行需求。依法懲戒“機(jī)鬧”“車鬧”“霸座”等行為，規(guī)范出行秩序。要加強(qiáng)公共安全治理，遏制重特大事故發(fā)生。深化煤礦、消防、交通運(yùn)輸、建筑施工、城市燃?xì)?、煙花爆竹等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治，嚴(yán)格大型活動(dòng)審批，做好旅游景區(qū)安全管理。要強(qiáng)化底線思維，確保社會(huì)大局穩(wěn)定。深入排查特定利益群體和金融、勞資、債務(wù)等領(lǐng)域矛盾風(fēng)險(xiǎn)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)。要加強(qiáng)關(guān)心關(guān)愛(ài)，激勵(lì)廣大干部新?lián)?dāng)新作為，做好對(duì)“共和國(guó)勛章”、國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)獲得者和因公去世干部家屬走訪慰問(wèn)、照顧救助和長(zhǎng)期幫扶工作，讓他們深切感受到黨中央的關(guān)懷和溫暖。要持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)，營(yíng)造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。認(rèn)真做好應(yīng)急值守，保證節(jié)日期間各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、我國(guó)首次完成太陽(yáng)帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)。

12月26日由中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所研制的“天帆一號(hào)”（SIASAIL-I）太陽(yáng)帆，搭載長(zhǎng)沙天儀研究院瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星，在軌成功驗(yàn)證了多項(xiàng)太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)。這是我國(guó)首次完成太陽(yáng)帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，將對(duì)我國(guó)后續(xù)大型太陽(yáng)帆研發(fā)提供技術(shù)支持。太陽(yáng)帆被認(rèn)為是目前極具可能到達(dá)太陽(yáng)系外的航天器，它是利用太陽(yáng)在薄膜上的反射光壓來(lái)提供動(dòng)力的航天器，在小行星探測(cè)、地磁暴監(jiān)測(cè)、太陽(yáng)極地探測(cè)及空間碎片清除等方面具有廣泛應(yīng)用前景。大型太陽(yáng)帆被認(rèn)為是未來(lái)行星間航行的關(guān)鍵手段，在空間科學(xué)探測(cè)中將發(fā)揮重要作用?！疤旆惶?hào)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所空間自動(dòng)化技術(shù)研究室副主任劉金國(guó)研究員介紹，“天帆一號(hào)”將柔性膜折疊存儲(chǔ)在展開(kāi)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，發(fā)射前大小不到0.5個(gè)立方星體積（1立方星體積為10厘米×10厘米×10厘米），在瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星平臺(tái)正常入軌之后，通過(guò)兩級(jí)組合展開(kāi)的方式開(kāi)展技術(shù)驗(yàn)證。

三、我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋五峰山長(zhǎng)江大橋成功合龍。

26日12時(shí)許，我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋五峰山長(zhǎng)江大橋完成最后兩節(jié)鋼梁焊接，成功實(shí)現(xiàn)主橋合龍。五峰山長(zhǎng)江大橋連接江蘇揚(yáng)州市與鎮(zhèn)江市，是連云港—鎮(zhèn)江高速鐵路的過(guò)江通道。大橋全長(zhǎng)6409米，主跨1092米，上層為雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。下層為四線高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。該橋是世界上首座千米級(jí)高鐵懸索橋，全橋采用了2根直徑各1.3米的主纜，單根主纜的拉力高達(dá)9萬(wàn)噸。大橋最關(guān)鍵的錨固結(jié)構(gòu)之一——北錨碇沉井，平面尺寸約為7000平方米，深56米，相當(dāng)于16.7個(gè)籃球場(chǎng)大小，為目前世界最大陸地沉井。